Liên quan đến sự cố xe container kéo sập dầm cầu bộ hành số 1 Suối Tiên (P.Linh Trung, Q.Thủ Đức), ngày 15/11, lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết đã báo cáo UBND TP.HCM về vụ việc.
Nguồn tin trên Zing.vn cho hay, theo hồ sơ bản vẽ thi công cầu vượt bộ hành, khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm phải là 4,75 m. Tuy nhiên, sau khi đo đạc, kiểm tra hiện trường, Sở GTVT khẳng định hạng mục dầm cầu vượt chưa đạt đủ độ cao này.
Sau sự cố, Sở GTVT TP.HCM đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và nhà thầu thi công đo đạc, kiểm tra chính xác hiện trạng từng hạng mục của công trình để đảm bảo đúng với hồ sơ thiết kế đã phê duyệt. Các bên liên quan cần phải có giải pháp điều chỉnh độ tĩnh không theo đúng thông số bản vẽ thi công.
Hiện trường sập dầm cầu vượt đi bộ ngày 13/11. (Ảnh: Tuổi Trẻ).
Trước đó, vào khoảng 4h sáng 13/11, trên xa lộ Hà Nội, đoạn qua địa bàn phường Linh Trung, quận Thủ Đức (TP.HCM), một xe container mang BKS TP.HCM kéo theo thùng container (loại 40 feet) lưu thông trên xa lộ Hà Nội, hướng từ Đồng Nai về TP.HCM. Khi phương tiện di chuyển đến đoạn gần khu vực khu du lịch Suối Tiên thì xảy ra va chạm với dầm cầu vượt đường bộ thuộc Dự án cải tạo nút giao thông Đại học Quốc gia.
Vụ tai nạn may mắn không gây thiệt hại về người, nhưng làm hưng hỏng 1 dầm cầu và làm biến dạng thùng container.
Theo báo Thanh Niên, cầu bộ hành số 1 Suối Tiên bị container kéo sập là một hạng mục nhỏ thuộc dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư trạm 2 đến nút giao Tân Vạn do Công ty CP Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM thực hiện theo hình thức BOT.Hạng mục này do Công ty CP Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam tư vấn thiết kế, trước khi giao cho Công ty CP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc thi công.
(Tổng hợp)
Bạn đang đọc bài viết "Nguyên nhân cầu bộ hành ở Sài Gòn đổ sập, dầm bê tông đè nghiến xe container"
Tại chuyên mục "TIN TỨC" của Luxury Inside.
Mọi thông tin góp ý, chia sẻ và gửi bài cộng tác, vui lòng gửi về:
Email: banbientap@luxury-inside.vn – Điện thoại: 09 1199 5526.
